Todos os olhos estão voltados para você quando pilota a nova Z500 supernaked. Com carroceria distinta e um potente motor de 451 cc, esta streetfighter de estilo agressivo é para aqueles que não têm medo de ser vistos. A Z500 oferece a plataforma ideal para uma ampla gama de pilotos exibirem suas verdadeiras cores.
- Motor bicilíndrico paralelo de 451 cc
- Chassi leve e manobrável
- Estilo agressivo Z supernaked
- Faróis e lanterna traseira de LED
- Instrumentação com conectividade para smartphone
Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos e especificações, sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.
MODELOS
Leia mais sobre: Tecnologia de gerenciamento de motor, Tecnologia de gerenciamento de chassi, Motor e transmissão e Quadro e Dimensões.
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TECNOLOGIA DE GERENCIAMENTO DE MOTOR
EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE
INDICADOR DE PILOTAGEM ECONÔMICA
ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)
CONECTIVIDADE COM SMARTPHONE
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Potência máxima | 51 cv a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 4,3 kgfm a 7.500 rpm |
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 451 cc |
| Diâmetro x curso | 70,0 x 58,6 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø32 mm x 2 |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 2,029 (69/34) |
| Relações de marcha: 1a | 2,929 (41/14) |
| Relações de marcha: 2a | 2,056 (37/18) |
| Relações de marcha: 3a | 1,619 (34/21) |
| Relações de marcha: 4a | 1,333 (32/24) |
| Relações de marcha: 5a | 1,154 (30/26) |
| Relações de marcha: 6a | 1,037 (28/27) |
| Relação de redução final | 3,071 (43/14) |
| Embreagem | Multidiscos em banhados em óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
QUADRO
| Tipo quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Suspensão, Dianteira | Garfo telescópico de ø41 mm |
| Suspensão, Traseira | Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável |
| Curso da roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 130 mm |
| Caster (rake) | 24.3° |
| Trail | 92 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| Pneu, Dianteiro | 110/70R17M/C 54H |
| Pneu, Traseiro | 150/60R17M/C 66H |
| Freio, Dianteiro | Disco simples semi-flutuante de ø310 mm |
| Pinça, Dianteira | Pistão duplo de atuação oposta |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø220 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão duplo |
DIMENSÕES
| Dimensões (CxLxA) | 1.995 x 800 x 1.055 mm |
| Entre eixos | 1,375 mm |
| Altura mínima do solo | 145 mm |
| Altura do assento | 785 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 167 kg |
| Capacidade do tanque | 14 litros |
