Kawasaki Versys 650
A Kawasaki Versys 650 é uma motocicleta crossover de média cilindrada desenvolvida para oferecer o máximo de versatilidade. O modelo combina características de uma sport touring, de uma adventure e de uma motocicleta urbana, entregando conforto para longas viagens, excelente ergonomia, tecnologia embarcada e um conjunto mecânico equilibrado para o uso diário e turismo.
A versão apresentada pela Sampa Kawasaki corresponde à Versys 650 Tourer, equipada de fábrica com baús laterais, top case, protetores de mão e diversos acessórios para viagens, tornando-a uma das motos mais completas da categoria.
Principais destaques
- Motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³
- Potência máxima de 69 cv
- Torque máximo de 6,5 kgf.m
- Controle de Tração Kawasaki (KTRC)
- Embreagem Assistida e Deslizante
- Painel TFT colorido
- Conectividade Bluetooth (Rideology)
- Para-brisa ajustável
- Iluminação Full LED
- Freios ABS
- Suspensão dianteira invertida de 41 mm
- Suspensão traseira Horizontal Back-link
- Tanque de 21 litros
- Peso operacional de 219 kg
- Excelente proteção aerodinâmica
- Versão Tourer equipada com malas laterais e top case.
Conceito Versys
O nome Versys deriva da combinação entre Versatile (versátil) e System, representando a capacidade da motocicleta de desempenhar diferentes funções com eficiência.
Ela foi projetada para:
- deslocamentos urbanos;
- viagens de média e longa distância;
- rodovias;
- estradas sinuosas;
- turismo com garupa;
- deslocamentos diários;
- uso com bagagem.
Diferentemente de uma big trail tradicional, a Versys 650 utiliza rodas de 17 polegadas, privilegiando estabilidade e comportamento esportivo no asfalto.
Motor
Configuração
- Bicilíndrico paralelo
- 4 tempos
- DOHC
- 8 válvulas
- Refrigeração líquida
- Cilindrada: 649 cm³
- Diâmetro x curso: 83,0 × 60,0 mm
- Taxa de compressão: 10,8:1
- Ignição digital
- Partida elétrica
- Lubrificação por cárter semiúmido.
O propulsor deriva da consagrada plataforma utilizada também na Ninja 650 e Z650, recebendo calibração específica para privilegiar torque em baixas e médias rotações, característica ideal para viagens e uso urbano.
Potência e torque
- Potência máxima: 69 cv a 8.000 rpm
- Potência: aproximadamente 51 kW
- Torque máximo: 6,5 kgf.m (64 Nm) a 7.000 rpm.
O motor oferece:
- excelente retomada;
- aceleração linear;
- baixo nível de vibração;
- ótimo desempenho com garupa;
- boa economia de combustível para a categoria.
Alimentação
Sistema composto por:
- injeção eletrônica;
- dois corpos de borboleta de 38 mm;
- válvulas de aceleração dupla.
As válvulas secundárias controladas eletronicamente tornam a entrega de potência mais suave e previsível, especialmente em acelerações rápidas e pisos de menor aderência.
Controle de Tração Kawasaki (KTRC)
A Versys 650 possui KTRC (Kawasaki Traction Control).
O sistema monitora continuamente a velocidade das rodas e reduz a potência quando detecta perda de aderência da roda traseira.
Benefícios:
- maior segurança no piso molhado;
- estabilidade em curvas;
- controle em acelerações fortes;
- menor risco de derrapagem;
- maior confiança para viagens.
Modos de pilotagem
A Versys 650 permite combinar diferentes modos de potência e níveis do controle de tração.
O piloto pode selecionar configurações voltadas para:
- máxima performance;
- uso urbano;
- chuva;
- viagens.
Essa flexibilidade adapta o comportamento da motocicleta às condições de uso.
Embreagem Assistida e Deslizante
Sistema Assist & Slipper Clutch.
Função assistida
- reduz o esforço no manete;
- proporciona trocas suaves;
- diminui a fadiga do piloto.
Função deslizante
Durante reduções agressivas:
- reduz o freio-motor;
- evita travamento da roda traseira;
- melhora a estabilidade;
- facilita entradas de curva.
Transmissão
- Câmbio de seis velocidades
- Sistema sequencial
- Corrente de transmissão
- Relação final: 46/15.
Relações
- Primária: 2,095
- 1ª: 2,438
- 2ª: 1,714
- 3ª: 1,333
- 4ª: 1,111
- 5ª: 0,966
- 6ª: 0,852.
A sexta marcha favorece viagens em velocidade de cruzeiro com menor rotação e consumo.
Chassi
Tipo:
- Tubular em aço de alta resistência (Diamond Frame).
Características:
- excelente rigidez;
- baixo peso;
- ótima estabilidade;
- boa centralização de massas;
- comportamento neutro em curvas.
Suspensão dianteira
- Garfo invertido Ø41 mm
- Ajuste de retorno
- Ajuste de pré-carga
- Curso de 150 mm.
A suspensão absorve muito bem irregularidades sem comprometer a estabilidade em velocidades elevadas.
Suspensão traseira
Sistema Horizontal Back-link.
Características:
- monoamortecedor;
- ajuste de retorno;
- ajuste de pré-carga;
- curso de 145 mm.
O sistema proporciona maior conforto em viagens e excelente comportamento com garupa e bagagem.
Sistema de freios
Dianteiro
- Dois discos de 300 mm
- Pinças de dois pistões
- ABS.
Traseiro
- Disco de 220 mm
- Pinça de pistão simples
- ABS.
ABS
O sistema antibloqueio oferece:
- maior estabilidade;
- menor risco de travamento;
- melhor controle em piso molhado;
- segurança em frenagens de emergência.
Rodas
- Liga leve
- Aro 17 dianteiro
- Aro 17 traseiro.
Pneus
Dianteiro
120/70 ZR17 M/C 58W
Traseiro
160/60 ZR17 M/C 69W.
Ergonomia
A Versys é referência em conforto.
Características:
- guidão largo;
- posição ereta;
- banco amplo;
- excelente espaço para pernas;
- ótima posição para garupa;
- proteção aerodinâmica eficiente.
Altura do banco:
845 mm.
Para-brisa ajustável
O para-brisa pode ser regulado em altura para melhorar a proteção aerodinâmica conforme a estatura do piloto e o tipo de utilização.
Benefícios:
- menos turbulência;
- menor fadiga;
- conforto em viagens longas.
Painel TFT
A Versys 650 utiliza um moderno painel TFT colorido.
Informações disponíveis:
- velocímetro;
- conta-giros;
- indicador de marcha;
- combustível;
- temperatura;
- relógio;
- autonomia;
- consumo médio;
- consumo instantâneo;
- modos de pilotagem;
- nível do controle de tração;
- computador de bordo.
Conectividade Bluetooth
Compatível com o aplicativo Rideology.
Permite:
- visualizar informações da motocicleta;
- registrar viagens;
- acompanhar manutenção;
- receber notificações do smartphone;
- configurar alguns parâmetros do painel.
Iluminação Full LED
Sistema composto por:
- farol em LED;
- lanterna traseira em LED;
- luzes de posição em LED.
Benefícios:
- iluminação mais intensa;
- menor consumo elétrico;
- maior durabilidade;
- melhor visibilidade noturna.
Tanque
Capacidade:
21 litros.
A elevada capacidade proporciona excelente autonomia para turismo.
Peso
Peso em ordem de marcha:
219 kg.
Dimensões
- Comprimento: 2.165 mm
- Largura: 840 mm
- Altura: 1.420 mm
- Entre-eixos: 1.415 mm
- Altura mínima do solo: 170 mm
- Banco: 845 mm.
Versão Tourer
A motocicleta mostrada na página da Sampa Kawasaki é equipada com acessórios originais Kawasaki para turismo:
- malas laterais rígidas;
- top case;
- suportes específicos;
- protetores de mão;
- pronta para viagens de longa distância.
Comportamento na cidade
A Versys 650 oferece:
- posição elevada;
- excelente visibilidade;
- motor extremamente elástico;
- embreagem leve;
- boa proteção contra vento;
- conforto para uso diário.
Comportamento em estrada
Na rodovia destaca-se por:
- excelente estabilidade;
- retomadas vigorosas;
- proteção aerodinâmica;
- grande autonomia;
- elevado conforto;
- ótimo desempenho com garupa e bagagem.
Comportamento em curvas
O conjunto proporciona:
- direção precisa;
- suspensão firme;
- excelente distribuição de peso;
- grande estabilidade;
- comportamento esportivo no asfalto.
Tecnologias Kawasaki
- KTRC (Controle de Tração)
- Embreagem Assistida e Deslizante
- Painel TFT
- Bluetooth Rideology
- ABS
- Iluminação Full LED
- Modos de pilotagem
- Válvulas de aceleração dupla
- Indicador ECO
- Para-brisa ajustável.
Ficha Técnica Completa
| Item | Especificação |
|---|---|
| Categoria | Crossover / Adventure Touring |
| Motor | Bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 83,0 × 60,0 mm |
| Taxa de Compressão | 10,8:1 |
| Potência Máxima | 69 cv a 8.000 rpm |
| Torque Máximo | 6,5 kgf.m (64 Nm) a 7.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica Ø38 mm ×2 |
| Refrigeração | Líquida |
| Lubrificação | Cárter semiúmido |
| Partida | Elétrica |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Embreagem | Multidisco úmida assistida e deslizante |
| Transmissão Final | Corrente |
| Quadro | Tubular em aço de alta resistência |
| Suspensão Dianteira | Garfo invertido Ø41 mm ajustável |
| Curso Dianteiro | 150 mm |
| Suspensão Traseira | Horizontal Back-link ajustável |
| Curso Traseiro | 145 mm |
| Freio Dianteiro | Dois discos Ø300 mm com ABS |
| Freio Traseiro | Disco Ø220 mm com ABS |
| Pneu Dianteiro | 120/70 ZR17 M/C 58W |
| Pneu Traseiro | 160/60 ZR17 M/C 69W |
| Comprimento | 2.165 mm |
| Largura | 840 mm |
| Altura | 1.420 mm |
| Distância entre Eixos | 1.415 mm |
| Altura do Solo | 170 mm |
| Altura do Banco | 845 mm |
| Peso em Ordem de Marcha | 219 kg |
| Tanque de Combustível | 21 litros |
| Painel | TFT colorido |
| Bluetooth | Rideology |
| Controle de Tração | KTRC |
| Modos de Pilotagem | Sim |
| Iluminação | Full LED |
| Para-brisa | Ajustável |
| Versão apresentada | Tourer (malas laterais e top case originais) |




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